Mert megtörtént: Sikeres volt a szökés, és a GC megrendült a Giro dItalia 14. szakaszának ütközése után.

Narváez bukott, amikor vezette a lovaglási vonalat. Nagyon gyorsan kezdett, miután a célterületre kanyarodott, és továbbra is az éllovasok közelében lesz, de az adrenalin pumpálni fog. Egy pillanatnyi szünet várható a pelotonnal, amely lehetővé teszi, hogy a repedés felgyorsuljon, amíg az Arkéa-B&B Hotels újra beindítja a tempót, és további nagy támadások következnek. A gödör 36 másodpercre van lemaradva, így előrébb kell jutniuk. Az idei Giro három szakaszos bajnokai ebben a kategóriában – Narváez, Sánchez és Alaphilippe. Hermans és Plapp is megtartották helyüket a nagy, körülbelül három fokos versenyben.

Csúcs – 20. fázis

Groves elmeséli, hogy semmivel sem volt jó fogadas-sport.com fő helyszín , nagyszerű csapattárs és remekül szórakozik. Elég rendszeres az emelkedőn felfelé, a szezonban és a mezőnyben is. Nem kell okot adni, hogy ma nehéz legyen, a jövő pedig még sok mindenre számíthat. Azonban különösen jól megy az ereszkedés, és a verseny általában eltalálja a Monte Uranót – ez egy nagyszerű, 4,6 km-es emelkedő, az átlagos meredekség pedig 9,2% alatt van.

Én benne voltam a rádiós fecsegésben, ami a boxidőről kérdezősködött, miközben a… Alig gondoltunk igazán a történelmi pillanatig. Az Eulálióhoz való hozzáállás az első gyerek a Mortirolo emelkedőn a minap. A portugál diákbiciklis egy hihetetlenül jó Girót produkált, még akkor is, ha bepakolt és kiszállt az új bicikliből. Az idők változnak, és Fortunato visszatért a digitális vezetéshez csapattársa, Ulissi előtt. De az Egyesült Arab Emírségek Emirates-XRG keményen fog dolgozni azon, hogy Primož Roglič rózsaszín legyen.

Csapdába esett szakadár

Ez felszabadíthatja őt a legújabb gondosságtól és figyelemtől, hogy ne kelljen a nedves ösvényeitekre leereszkednie. Akár lakásról van szó, akár nem, a legújabb szakasz nem igazán kihívás, és a kerékpárosok már az első néhány kategorizált emelkedőn vannak. Arkéa, Polti és talán Bardiani kerékpárosai is távol maradtak, és most az új sprintercsapatok az út mentén sorakoznak fel, hogy csökkentsék az új pelotont.

Kaden Groves (Alpecin-Deceunick) rendezetlenül sprintelt a Giro d'Italia leghosszabb szakaszán, amit a csütörtöki, nedves és koszos körülmények között kialakult nagy halom is megvilágított. Del Toro körülbelül három csapattársát támogatja, akik Carapazt csak az ötödik ponton követik, mivel a meredekség 9%-ra emelkedik. A Ce Motte (146,5 km) utolsó, harmadik emelkedője technikailag csak körülbelül 3 km-es, de már az emelkedő önmagában is elkezdődik a nem igazi szintekhez, és a döcögés fokozódhat. Carapaz elszáguld a kitörő Milesi mellett, és az eső tovább zúdul az erődbe. Érdemes megjegyezni, hogy ő Steinhauser, aki a nap elején érkezett. Carapaznak egy nagyszerű 300 méteres gödörje van, és a legújabb kések is félrecsúsznak, miközben Simon Yates hajt, lerázva Del Torót.

• Yates azonban fél tucatnyi fázisgyőzelmet szerzett identitásában az idők során.
• Ez például egy lelkes, ártalmatlan másodperc volt, és te Thomas azért történt, mert egyszerűen felnézett rá, és te megvághattad Tiberi egyenes hátú irányítóit.
• Ez változni fog a jövőben, miközben a sprinterek közösségei elkezdik megtervezni az edzéseiket.
• Plapp 39 hüvelykkel vezet Kelderman, Ulissi és esetleg Arrieta előtt. Steinhauser valójában azoknál van, akik Fortunatóval, Bardet-vel és Vendrame-mel rendelkeznek, Prodhomme pedig kiváló +1'32"-t, +5'34"-et pedig visszatérhet az új mezőnybe.

Az új betörők 3 km-re próbálkoznak a Valico di Monte Carruozzo állandó emelkedőjének tetejétől. A Visma funkciók betiltották az utat a peloton élén, a kamatláb lelassult. Az új peloton a legújabb lejtőn indul, több száz méteren át, egy hosszú kígyóként. A KOM vezetője, Lorenzo Fortunato (XDS Astana) az első lépésben van, hogy a legújabbat választhassa. Mads Pedersen uralja a Giro első hetét, és a szerdai harmadik szakaszt Materában szerezte meg. Még 50 km van hátra a második KOM-ig, egy kezelhető 3-as kategóriájú emelkedő a Monteforte Irpino-n.

De a második rúgónál Marco Frigo (Israel-Premier Technical) vezette az új támadóosztályt, egyenesen vissza a vezetőkhöz. A Purple Bull-Bora-Hansgrohe ma még jobban nyomja a tempót, Mosconnal és Denzzel a saját mezőny élén. Lorenzo Fortunato a legújabb virtuális vezető a csatában, mivel az új hátrányuk 3 perc. Igor Arrieta (UAE Team Emirates-XRG) folytatja legújabb támadását, hogy megpróbáljon csatlakozni az irányításhoz, és úgy tűnik, hogy a legújabb mezőny először elfelejtette az irányítást az új szökés felett.

Akár 40 másodperccel is előrébb járhat az üldöző kategóriában, és akár egy tucattal is lemaradhat a rózsaszín trikósok kategóriája előtt. Pedersen tempója egyszerűen túl gyors a fesztiválon résztvevő legtöbb kerékpárosnak, sőt csapattársának és a tegnapi győztes Hoole-nak is. Az új motorosok elhagyták az új, nem hivatalos kezdőcsapatot, és körülbelül 15 perc múlva futják le az igazit.

Az előrejelzések szerint a mai szakasz

Cégünk azonban egy hajszálon múlik a Tonale friss gyökereitől. Ez egy újabb nap a kitörésre, de még túl korai lenne bármit is mondani. Isaac del Toro (UAE Party Emirates-XRG) továbbra is a rózsaszínben van, de úgy tűnt, hogy a lendület Richard Carapaz (EF Knowledge-EasyPost) kezében van. De nem, Simon Yates (Visma-Book a motorcycle) is marad, a hármas mindössze 29 perccel van lemaradva.

Csak +1'32" a rózsaszín trikósok között, és Quintana (MOV) állhat az élen, akiknek még 12 km-ük van hátra. Az új mögöttük lévő mezőny megmaradt, így Covili (VBF) maradhat az üldöző kategóriából. Pelayo Sanchezt (MOV) épp most állította meg a top honours kategória, mivel ők felmentek a Ce Motte-n belüli bónusz sprintre. Ghebreigzabhier (LTK) a vezető kategória hátulján helyezkedik el. Az új vezetők egyáltalán nem igazán tudnak együttműködni vele. Tehát Jhonatan Narvaez (IGD) és Simone Velasco (AST) a lemaradás megszerzésére törekednek.